Uobičajene specifikacije vijaka su 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm.
Vanjski promjer metričke niti je u milimetrima, kao što je 6,8,10,12,18,20 mm, i tako dalje. Korak je također u milimetrima, kao što su 0,5,0,75,1,1,5,2,3, i tako dalje.
Vanjski promjer carskog navoja mjeri se u inčima (25,4 mm po inču), kao što je 3/16,5/8,1/4,1/2, itd. Stoga je očitanje vanjskog promjera metričkim čeljustima često nepravilno decimal.
Primijenite zdrav razum
1. Najprije uklonite talog s površine slomljenog vijka središnjom šiljkom po središtu dijela, a zatim električnom bušilicom ugradite svrdlo promjera 6-8 mm u središte dijela kako biste izbušili rupu , obratite pozornost na rupu koju morate izbušiti. Nakon što je rupa izbušena, uklonite malo svrdlo i zamijenite ga svrdlom promjera 16 mm. Nastavite povećavati i bušiti rupu slomljenog vijka.
2. Uzmite elektrodu promjera ispod 3,2 mm i upotrijebite malu i srednju struju kako biste izbušili slomljeni vijak iznutra prema van u izbušenoj rupi. Uzmite polovicu cijele duljine slomljenog vijka na početku navarivanja. Na početku navarivanja, luk ne smije biti predug kako bi se izbjeglo spaljivanje vanjske stijenke slomljenog vijka. Nakon navarivanja na gornju površinu slomljenog vijka, nastavite s navarivanjem kako biste proizveli cilindar promjera 14-16 mm i visine 8-10 mm.